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品質(zhì)是生產(chǎn)出來的，不是靠檢驗出來的，留意多一點，問題自然會少一點；我們的承諾：不做不良品——聯(lián)迪漆，滴滴如玉�。。�
產(chǎn)品說明 聯(lián)迪環(huán)氧云鐵中間漆是由由環(huán)氧樹脂、云母氧化鐵、防銹顏料、溶劑調(diào)制而成，使用時按照比例加入環(huán)氧固化劑。
產(chǎn)品用途 該漆防銹性能優(yōu)良，具有優(yōu)良的耐水性、附著力堅韌性，廣泛用于船舶、集裝箱、港口碼頭、海上平臺、橋梁、機電產(chǎn)品、石油和化工等金屬防護的中間涂料。
技術(shù)指標 顏色 灰色、暗紅色
配比 漆：固化劑=10：1（重量比）
濕膜厚度 100um
干膜厚度 60um
理論用量
干燥時間23±
表干≤1h 實干≤24h
完全固化 7d
熟化時間 （混合后）（
涂裝間隔
底材溫度
最 短
48h
24h
16h
最 長
無限制
備注：關(guān)于“無限制”的含義請見補充說明
建議涂裝倒數(shù) 無氣噴涂一道，干膜80-100um，刷涂或滾涂需涂裝2-3道。
前道配套底漆 環(huán)氧富鋅漆、無機硅酸鋅防銹漆、環(huán)氧磷酸鋅防銹漆、等環(huán)氧防銹漆�；蛑苯油垦b在除銹質(zhì)量達到Sa2.5級的鋼鐵表面上，或經(jīng)打毛后的鋁合金表面上。
后道配套用漆 聚氨酯面漆、氯化橡膠面漆、丙烯酸面漆、環(huán)氧面漆、環(huán)氧瀝青防銹漆、醇酸面漆、氟碳面漆等。
表面處理 涂有富鋅底漆的鋼鐵：除盡所有的油污、雜物和鋅鹽。
鍍鋅鋼材：以風(fēng)動或電動彈性砂輪片打磨除盡所有的油污、雜物和鋅鹽；如用于水下部位則必須采用清掃噴砂進行表面處理。
鋼鐵：噴砂處理至Sa2.5級
涂有車間底漆鋼材：漆膜損傷處、銹蝕處及含鋅粉底漆上的白繡進行二次除銹，除盡白繡并打磨至St3級。
施工條件 底材溫度須高于露點溫度3℃以上。
在室外施工溫度低于
相對濕度不大于85%。
涂裝方法
無氣噴涂 稀釋劑 環(huán)氧稀料
稀釋量 0-15%
噴嘴口徑 0.4
噴出壓力 15-17Mpa(約150
空氣噴涂 大面積施工不推薦，僅適用于小面積修補或小型被涂件
稀釋劑 環(huán)氧稀料
稀釋量 0-15%
噴嘴口徑 2.0
噴出壓力 0.3-0.6Mpa(約3
清洗劑 環(huán)氧稀料
注意事項 環(huán)氧富云鐵漆的干燥和固化時間隨著溫度的升高而縮短。
氣溫在0-10℃之間能進行施工，但是固化速度很慢。
在環(huán)氧富鋅漆的干燥和固化期間需要充分的通風(fēng)換氣。
補充說明 環(huán)氧云鐵漆在漆膜表面沒有粉化或被其他物質(zhì)污染時，一般沒有最長涂裝間隔的限制。但是在漆膜完全固化前涂裝下道油漆，則會獲得最好的層間附著力。如果環(huán)氧云鐵漆的漆膜在大氣環(huán)境中暴露較長時間之后才涂裝下道油漆，則應(yīng)特別注意漆膜表面的清潔并用打磨方法去除粉化層，以獲得良好的附著力。
在涂裝中如漆膜厚度過厚時，漆膜將會呈現(xiàn)光滑表面。在進行下道面漆的施工前，需用砂紙進行打毛，以增加漆膜層間的附著力
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