電泳漆是一種廣泛應(yīng)用于汽車車身、輪轂、電動(dòng)三輪車……等領(lǐng)域中的涂料。但是在大生產(chǎn)中中,有時(shí)候難免會(huì)出現(xiàn)有針孔、顆粒、水痕、異常附著…等現(xiàn)象的出現(xiàn)。
汽車零件表面電泳漆出現(xiàn)脫落的常見原因:
1、顏基比失調(diào),灰份嚴(yán)重偏高,導(dǎo)致在做耐彎曲測試時(shí)漆膜脫落。
2、電泳漆本身附著力差。
3、工件的前處理沒有做好,例如除油不完全、清洗不干凈等。
4、磷化材料選擇不當(dāng)、管理不良,嚴(yán)重掛灰。
5、前處理氧化皮沒處理干凈,漆膜為假象膜,附著力不行,受力就會(huì)脫落。
解決方法:
1、對顏基比進(jìn)行調(diào)整,保持在合適的工藝范圍內(nèi)。
2、更換新的經(jīng)驗(yàn)證合格汽車電泳漆。
3、加強(qiáng)工件的前處理及檢查,確保脫脂徹底。
4、選擇三元磷化,加強(qiáng)磷化工序管理,確保磷化膜均勻細(xì)致完整。
5、對于氧化皮的前處理要徹底,保證氧化皮的去除。
以上所介紹的內(nèi)容,就是汽車零件表面電泳漆出現(xiàn)脫落的常見原因以及解決方法。一般來說,汽車零件表面電泳漆出現(xiàn)脫落,主要是附著力的問題,而電泳漆層是附于磷化膜上的,故磷化質(zhì)量如何就尤為關(guān)鍵!在工業(yè)大生產(chǎn)中,須根據(jù)實(shí)際尋找到影響附著力變差的根源,并采取相對應(yīng)的措施,才能有效解決電泳漆層現(xiàn)脫落的現(xiàn)象。
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