伯克希爾-哈撒韋公司掌門沃倫·巴菲特(Warren Buffett)正不斷加大對美國汽車行業(yè)回暖的押注，這一次是買入艾仕得涂料系統(tǒng)(Axalta Coating Systems)價值5.6億美元的股份。艾仕得涂料是一家有著145年歷史的公司，是汽車、SUV和商用車輛的涂料供應商。
巴菲特的投資，正值艾仕得的私募股權所有者凱雷投資集團(The Carlyle Group)開始退出這項極其成功的收購交易。凱雷集團在2013年以49億美元向杜邦公司(DuPont)買下艾仕得。這家化工和農(nóng)業(yè)巨頭的首席執(zhí)行官艾倫·庫爾曼(Ellen Kullman)當時想要縮減運營，向高利潤業(yè)務傾斜，因此賣掉艾仕得。去年11月，凱雷集團帶領艾仕得上市，以每股19.50美元售出5，000萬股，賬面獲利超過當初收購價的三倍，因此，這項交易對于凱雷集團而言，無疑是一次巨大的成功。
自上市以來，艾仕得的股價一直表現(xiàn)強勁，在不到六個月的時間內，已累計上漲50%。不過艾仕得氣勢如虹的上漲并沒有嚇退巴菲特。伯克希爾將直接從凱雷集團購買2，000萬股艾仕得股份，每股價格為28美元，略低于周一的收盤價。
伯克希爾入股艾仕得——占到其在外流通股的將近10%，很可能將被視為對該公司商業(yè)前景的背書。
艾仕得的首席執(zhí)行官查理·沙維爾(Charlie Sharver)在周二發(fā)表聲明稱，“自我們在去年首次公開募股以來，艾仕得非常幸運地吸引到了伯克希爾這種優(yōu)質的投資者。我們相信此舉證明伯克希爾支持我們重塑自身、成為一家以發(fā)展和顧客為導向的世界一流涂料公司的戰(zhàn)略。”
這一宗股票轉讓交易也可能會引發(fā)市場推測，伯克希爾最終可能收購艾仕得更多股份，或者可能直接買下這家市值65億美元的公司，尤其是在伯克希爾把投資美國的汽車行業(yè)作為目標時。由于美國就業(yè)市場正呈現(xiàn)自金融危機以來最強勁的增長勢頭，加上美國經(jīng)濟的穩(wěn)定增長，新車需求不斷上升，汽車行業(yè)受到提振。
去年10月，伯克希爾收購了美國汽車經(jīng)銷商范圖爾汽車公司(Van Tuyl Automotive)。盡管巴菲特拒絕透露收購金額，但是他將該交易形容為一筆重要投資。伯克希爾目前的市值為3，540億美元。
在巴菲特今年的致伯克希爾公司股東公開信中，巴菲特指出，范圖爾公司每年90億美元的銷售額將使它成為伯克希爾旗下第九大運營子公司，規(guī)模大到足以被列入財富500強。全球涂料網(wǎng)了解到巴菲特在隨后的媒體見面會上也指出，他有意加強在汽車行業(yè)的投資，既包括押注范圖爾的擴張，也包括新的投資。
即便是在巴菲特對汽車行業(yè)的集中押注之前，伯克希爾就已經(jīng)在汽車行業(yè)建立了自己的橋頭堡。2011年，伯克希爾以90億美元收購石油化工與潤滑產(chǎn)品制造商路博潤公司(Lubrizol)。另外，這家投資集團也是通用汽車公司(General Motors)最大的股東之一，截至第四季度末，持有后者2.6%的股份。
在描述伯克希爾的投資組合和運營子公司時，巴菲特強調汽車行業(yè)是其長期投資的領域之一。
巴菲特寫道，“百年后，伯靈頓北方圣塔菲鐵路運輸公司(BNSF)和伯克希爾哈撒韋能源公司(Berkshire Hathaway Energy)將會繼續(xù)在美國經(jīng)濟中發(fā)揮重要作用。住房和汽車將依然是大多數(shù)家庭生活的中心。保險無論是對企業(yè)還是對個人都仍將不可或缺。展望未來，查理(Charlie Munger)和我看到了一個能夠讓伯克希爾大展拳腳的世界。”
