中國新型涂料網(wǎng)訊：
為了提高路域環(huán)境綜合水平，全國各地公路干線養(yǎng)護(hù)部門，要全力抓緊完善交通標(biāo)志、提升信息化等整治工作，以確�！�“十二五”公路養(yǎng)護(hù)管理事業(yè)發(fā)展綱要》目標(biāo)的實現(xiàn)。
交通運輸部近期派出了六個督察組，主要針對公路、水路安全生產(chǎn)赴各省(區(qū)、市)開展督察;接著又發(fā)出通知，要求各地區(qū)各單位全面做好“十二五”期間公路養(yǎng)護(hù)管理工作，國家交通運輸部將于2015年下半年組織開展“十二五”全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查。
普通干線公路路況檢查由平時路況檢查(占60%分值)和2015年路況檢查(占40%分值)兩部分構(gòu)成，高速公路路況檢查以2015年路況檢查數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。路況檢查將摒棄過去人工檢測方式，而統(tǒng)一采用由交通部認(rèn)可的多功能路況快速檢測車驗收。
這項“十二五性質(zhì)”的規(guī)范性達(dá)標(biāo)驗收，將給涂料行業(yè)路面標(biāo)線涂料生產(chǎn)企業(yè)帶來確確實實的巨大商機(jī)：
一、時間緊、覆蓋面寬
從現(xiàn)在2013年起，至2015年下半年，到驗收期不過兩年半時間。
自從國家四萬億“鐵公基”的啟動以來，公路橋梁等建設(shè)全面開花，各地開展“四小時工程”、“半小時工程”已使我國交通縱橫交錯形成“蛛網(wǎng)”。
公路工程建設(shè)難，路域環(huán)境的養(yǎng)護(hù)更難。人口密集的大中城市路域養(yǎng)護(hù)，也許不存在多大問題，對于寬泛的普通干線要實現(xiàn)路域環(huán)境綜合水平達(dá)標(biāo)，則就需要大量的人力、物力與財力。
二、綠色涂料機(jī)會
如果按照即將出臺的具體達(dá)標(biāo)驗收實施細(xì)則分解，相關(guān)公路干線的路面防滑涂料、各種標(biāo)志牌涂料、以及特殊路段(隧道、橋梁)專用涂料(防水、防火等環(huán)保涂料)，尤其是綠色環(huán)保、功能突出、服役壽命長的優(yōu)秀涂料必定會大量的派上用場。
三、新局面下的商機(jī)
從2013年開始，國家對涉及工程采購的不正之風(fēng)將受到嚴(yán)厲打擊;政府招標(biāo)的公開透明度在不斷的提高;采用的路面標(biāo)志涂料的質(zhì)量“路人皆知”;而且，網(wǎng)絡(luò)民間曝光力量十分快速。
