即使如此，任何一種營銷模式和思路下做出的決策，都離不開一個目標和一條主線，在戰(zhàn)略營銷中，或許目前還不如4P、4C、4F、4R等理論那樣清晰化、框架化，但我們在涂料這個行業(yè)里進行觀察和研究時，能夠發(fā)現(xiàn)一些有關戰(zhàn)略營銷模式的很有價值的東西。
誰在憑借戰(zhàn)略營銷超越競爭
在涂料行業(yè)里，戰(zhàn)略營銷還只是小荷才露尖尖角，當然也有一些敏銳的涂料企業(yè)在做這方面的實踐，無論是有意識或者無意識的。其實大家也一直在搞營銷創(chuàng)新，評估整個市場環(huán)境，監(jiān)測競品動態(tài)，優(yōu)化內外部流程，建立公共關系，提升企業(yè)的社會價值，在這過程中嘗試采取各種辦法推動營銷水平提升，做大做強企業(yè)。不過企業(yè)經(jīng)營都是需要抓主要矛盾的，通過最有效的辦法擴大盈利規(guī)模，根據(jù)目前的觀察、實踐和總結來講，涂料企業(yè)的戰(zhàn)略營銷模式整體地表現(xiàn)為“以主題驅動為核心的戰(zhàn)略營銷模式”，而且呈現(xiàn)“雜交”的狀況。
（一）系統(tǒng)驅動模式
通過資源營銷整合有限的可利用資源，調控全社會無限的資源。即內部通過核心營銷流程的重組，打破營銷職能疆界，實現(xiàn)營銷一體化，讓所有部門都為創(chuàng)造顧客價值服務。外部通過戰(zhàn)略聯(lián)盟關系的建立，主要是供應鏈戰(zhàn)略伙伴關系的建立實現(xiàn)顧客價值讓渡目標，進而培育顧客忠誠感。企業(yè)在進行資源營銷過程中，其出發(fā)點和最終目標都是資源。資本資源轉化成了市場資源，或將市場資源轉化為網(wǎng)絡資源、品牌資源、渠道資源等。通過資源營銷構建商用車企業(yè)的內部核心流程和外部供應鏈戰(zhàn)略體系，形成市場競爭力。
上世紀的1992年，立時集團及所屬立邦漆產(chǎn)品進入中國市場，并在大陸開辦了幾家獨資企業(yè)，到2006年已有15個年頭。15年來，立邦從無到有，從弱到強，經(jīng)歷了教育啟蒙、快速增長、競爭相持、瓶頸制約等多個階段。據(jù)相關公開信息，到2004年時，立邦年產(chǎn)值合計超過30億元人民幣。在國內眾多涂料品牌中，立邦在消費者中的認知度和影響力、提及率一直居于首位，在國內涂料市場上其份額大概在15%以上。其成功的路線是“系統(tǒng)驅動”的典型代表。通過樹立并按發(fā)展階段更新領先的品牌形象，并不斷更新，在產(chǎn)品品類創(chuàng)新、廣告投放、渠道建設、終端建設、消費者研究、國內公共關系建立、競品監(jiān)測、客戶服務、團隊建設、企業(yè)文化等各個環(huán)節(jié)都不斷有經(jīng)典的策略和措施出現(xiàn)。這種系統(tǒng)驅動的戰(zhàn)略營銷模式，對企業(yè)資源的要求非常高，目前國內能夠實施這類戰(zhàn)略的企業(yè)還非常少。
