中國(guó)新型涂料網(wǎng)訊：腐蝕和污損是制約海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一大瓶頸因素。昨天，在象山舉行的科技部８６３計(jì)劃主題項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)上，我市企業(yè)重點(diǎn)推出的一項(xiàng)海洋防腐新涂料，因其環(huán)保、降耗、價(jià)廉等特色突出，獲得與會(huì)專家的肯定。
據(jù)了解，這種船舶防腐新型材料產(chǎn)品不僅打破了國(guó)外企業(yè)的市場(chǎng)壟斷，還比同類產(chǎn)品更環(huán)保、更省錢，堪稱高科技的海洋“防護(hù)衣”。“海洋涂料與海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展息息相關(guān)。”中科院化學(xué)研究所趙寧博士說(shuō)，漁船涂料容易受到海洋腐蝕，加之貽貝、藤葫、藻類等海洋動(dòng)植物的附著增負(fù)，油耗壓力非常大。
目前，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上涂料９０％是進(jìn)口產(chǎn)品，我國(guó)本土制造的海洋涂料難覓蹤影。“雖然進(jìn)口的船舶涂料既防腐又環(huán)保，但價(jià)格高昂，漁民更喜歡買國(guó)產(chǎn)的普通產(chǎn)品。”趙寧說(shuō)，為提高船體防腐能力，有時(shí)還要人為添加毒性較大的化工原料，這對(duì)海洋生態(tài)環(huán)境很不利。
為減少普通涂料對(duì)環(huán)境的破壞，提高產(chǎn)品的技術(shù)含量，許多業(yè)內(nèi)的有識(shí)之士開(kāi)始尋求技術(shù)突破。海騰新材料有限公司負(fù)責(zé)人陳慧雪說(shuō)，公司通過(guò)同中科院化學(xué)研究所合作，用了９年時(shí)間，研發(fā)出這種海洋防腐新材料，并成功入選科技部８６３計(jì)劃。
“環(huán)保新材料具有成本優(yōu)勢(shì)，普通漁船每年要消耗兩次涂料，而我們涂一次就夠了。”陳慧雪說(shuō)，以一艘２００噸至３００噸漁船為例，每年涂料花費(fèi)在２萬(wàn)元左右，使用新材料只需１．２萬(wàn)元，漁民成本降低了四成左右。
據(jù)了解，這種船舶防腐新型材料產(chǎn)品不僅打破了國(guó)外企業(yè)的市場(chǎng)壟斷，還比同類產(chǎn)品更環(huán)保、更省錢，堪稱高科技的海洋“防護(hù)衣”。“海洋涂料與海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展息息相關(guān)。”中科院化學(xué)研究所趙寧博士說(shuō)，漁船涂料容易受到海洋腐蝕，加之貽貝、藤葫、藻類等海洋動(dòng)植物的附著增負(fù)，油耗壓力非常大。
目前，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上涂料９０％是進(jìn)口產(chǎn)品，我國(guó)本土制造的海洋涂料難覓蹤影。“雖然進(jìn)口的船舶涂料既防腐又環(huán)保，但價(jià)格高昂，漁民更喜歡買國(guó)產(chǎn)的普通產(chǎn)品。”趙寧說(shuō)，為提高船體防腐能力，有時(shí)還要人為添加毒性較大的化工原料，這對(duì)海洋生態(tài)環(huán)境很不利。
為減少普通涂料對(duì)環(huán)境的破壞，提高產(chǎn)品的技術(shù)含量，許多業(yè)內(nèi)的有識(shí)之士開(kāi)始尋求技術(shù)突破。海騰新材料有限公司負(fù)責(zé)人陳慧雪說(shuō)，公司通過(guò)同中科院化學(xué)研究所合作，用了９年時(shí)間，研發(fā)出這種海洋防腐新材料，并成功入選科技部８６３計(jì)劃。
“環(huán)保新材料具有成本優(yōu)勢(shì)，普通漁船每年要消耗兩次涂料，而我們涂一次就夠了。”陳慧雪說(shuō)，以一艘２００噸至３００噸漁船為例，每年涂料花費(fèi)在２萬(wàn)元左右，使用新材料只需１．２萬(wàn)元，漁民成本降低了四成左右。
