有人把企業(yè)管理像圍棋手一樣分成九段：管理一段：經(jīng)驗管理；管理二段：效率管理：管理三段：成本管理；管理四段：質(zhì)量管理----這一、二、三、四段．我們似乎非常熟悉，不要說改革開放20年，就是建國50多年以來，中國企業(yè)管來管去恐怕也就這四個階段：五、六、七段即人性管理、知識管理和創(chuàng)新管理。恰恰是我們中國企業(yè)近幾年高度重視的三段管理；管理的最高段位則是管理八段----文化管理和管理九段----戰(zhàn)略管理。這也是我們企業(yè)管理發(fā)展的最高境。
管理一段：經(jīng)驗管理、過去農(nóng)業(yè)學大寨、工業(yè)學大慶，我們到處學經(jīng)驗，所謂的經(jīng)驗是說我過去這么干，成功了，這就一個成功的經(jīng)驗:我過去這么干．沒成功．這就是一個失敗的經(jīng)驗。經(jīng)驗是過去式的．固然很重要,但有一句話非常值
得我們警醒：今天的災難往往源于當年的“英明決策”。在變化速度加快的社會環(huán)境中、我們要提出一個新的觀念：今后學習的主要方向不是向過去學習．而是要向未來學習。經(jīng)驗管理已經(jīng)遠遠不能適應企業(yè)的發(fā)展需求了。
管理二段；效率管理。很多工廠都有一個標語：時間就就金錢．效率就是生命。這句話沒錯。但是，假如你準備向東去，卻開了一輛奔馳轎車高速向西開，速度越快，則離目標越遠。往往有人喜歡提出一些管理上的響亮口號：執(zhí)行最重要！細節(jié)最重要！事實上：戰(zhàn)略和方向錯了，執(zhí)行力和細節(jié)越好，死的越快。我們可以看到，中國許多家電企業(yè)有非常高的效率，但問題是這些企業(yè)并沒有合理的利潤。許多家電企業(yè)正因為效率過高，而導致產(chǎn)品積壓，結(jié)果企業(yè)陷入困境。所以我們要改一個字，效率管理還不足夠。我們追求的是企業(yè)的效益而不是效率．
管理三段：成本管理。沒有不重視成本的企業(yè)。中國企業(yè)的資源非常有限，但是資源浪費卻十分驚人，在世界發(fā)達國家。煉一噸化肥所需的電耗大約是60度，而在中國．是1300-1500度；中國企業(yè)與物流有關(guān)的成本約占產(chǎn)品總成本的30-45%．而西方發(fā)達國家企業(yè)與物流有關(guān)的成本只占總成本的7-14%。企業(yè)要真正控制成本，就必須在戰(zhàn)略導向下進行流程、組織和價值鏈的優(yōu)化。如果我們的企業(yè)不進行根本性變革，僅靠量入為出，一分錢一分錢地節(jié)省，甚至靠出售假冒偽劣產(chǎn)品，靠降低采購成本，這樣的成本控制方式是不足以支持企業(yè)進一步發(fā)展的，而只能將企業(yè)引人絕境。
管理四段：質(zhì)量管理。我們的企業(yè)一天到晚都在抓質(zhì)量，但始終不能解決兩個問題：第一，質(zhì)量的靈魂在哪里？我們有許多人不了解產(chǎn)品質(zhì)量還有靈魂。舉個例子：沃爾沃汽車的特性是安全這就是它的靈魂，是它的品牌定位、市場定位。也是沃爾沃汽車公司的企業(yè)文化。在沃爾沃汽車公司．它的質(zhì)量重心、研發(fā)、銷售、廣告宣傳、人力資源統(tǒng)統(tǒng)是以安全為核心的。所以沃爾沃推出了三點式安全帶、防側(cè)重氣墊．整體性汽車結(jié)構(gòu)等等．最近又推出了適合孕婦的最安全汽車。還有，法拉利的質(zhì)量靈魂是速度，海飛絲的質(zhì)量靈魂是去頭屑。第二，產(chǎn)品質(zhì)量是如何做出來的？曾經(jīng)有一家日本公司希望通過培訓來提高公司一線管理的質(zhì)量。但如何做一線管理的培訓呢？該公司進行了深入的自我檢討：產(chǎn)品設計有問題嗎？沒有：工藝有問題嗎？沒有；質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)有問題嗎？也沒有。那為什么不能實現(xiàn)產(chǎn)品“零缺陷”？問題的關(guān)鍵在哪里？結(jié)論非常清晰：世人的問題！既然產(chǎn)品質(zhì)量是由人來控制的，員工的素質(zhì)就決定了產(chǎn)品的品質(zhì)。
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