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29日下午，小汽車“限購令”突降深圳，多部門組成的“執(zhí)法隊”旋即封鎖了部分4Ｓ店，禁止汽車交易。
面對“突然之舉”，深圳市一些市民質(zhì)疑，在依法治國的當下，地方政府突然出臺限購、限行等地方限制性行政手段，是否經(jīng)受得起考驗。
深圳市政府當天17時40分突然舉行新聞發(fā)布會，發(fā)布《深圳市人民政府關(guān)于實行小汽車增量調(diào)控管理的通告》，拋出“限購令”，同時公布“限外”方案。
發(fā)布會上，深圳市交通運輸委員會副主任陳惠港宣布，29日18時起，在深圳全市行政區(qū)域內(nèi)實行小汽車增量調(diào)控和指標管理。全市小汽車增量指標暫定每年10萬個，視道路承載能力、大氣環(huán)境保護需要等適時調(diào)整，其中“50％搖號，50％競拍”。電動小汽車也在限購之列。每年10萬個小汽車增量指標中，2萬個針對電動小汽車。
陳惠港表示，自29日18時起，單位和個人購置小汽車、小汽車過戶、非本市小汽車轉(zhuǎn)入本市的，應(yīng)按規(guī)定申請取得本市小汽車指標證明文件。
同時，自29日18時起，深圳全市暫停辦理小汽車的注冊、轉(zhuǎn)移及轉(zhuǎn)入本市的變更登記，暫停期限不超過25天。此前已簽訂車輛銷售合同的小汽車不受暫停限制。
深圳市交警局副局長徐煒還在發(fā)布會上公布了“限外”方案：12月30日至2015年5月30日，除前往深圳各口岸的外地客車外，福田區(qū)、羅湖區(qū)、南山區(qū)、鹽田區(qū)四個行政區(qū)域內(nèi)的其他道路，工作日早晚高峰時段禁止非本市核發(fā)機動車號牌的載客汽車通行，港澳號牌車輛不受該限行措施限制。
徐煒說：“本通告自發(fā)布之日起第一個月內(nèi)為政策緩沖期，對違反禁行規(guī)定的機動車只做警告處理。緩沖期后由市公安機關(guān)交通管理部門依照有關(guān)規(guī)定處理。”
此前，深圳市政府主要領(lǐng)導(dǎo)和深圳市交通運輸委員會相關(guān)負責人多次表態(tài)，深圳將以市場手段治堵，不會采取行政手段“限購”“限外”。
對于“限購令”空降的原因，深圳市政府解釋為深圳機動車增速迅猛——截至今年12月20日，全市機動車保有量超過314萬輛，近5年年均增長率約16％，2014年新增約55萬輛，增速達20．9％。
在新聞發(fā)布會后，記者于18時30分趕到位于深圳香蜜湖的汽車交易市場。起初汽車銷售人員表示抓緊時間的話還可以買車，但不一會，由交警、市場監(jiān)督管理局等部門組成的“執(zhí)法隊”就趕到現(xiàn)場，封鎖了4Ｓ店，不讓顧客進入購車。一位沒有買到車的顧客說：“這樣突然限購太粗暴了。”
“執(zhí)法隊”中一名來自深圳市市場監(jiān)管局的工作人員表示，他們是下午5時多接到指示后趕到的，對所有店面的銷售情況和庫存情況進行核對整理。
