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公司基本資料信息
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產(chǎn)品簡介
HC-37鐵路橋用高強(qiáng)度聚氨酯防水涂料是我國研制的達(dá)到和超過鐵標(biāo)的專用聚氨酯防水涂料。
性能特點(diǎn)
具有超強(qiáng)的拉伸性和高延伸性,與基面結(jié)合力好,可隨混凝土變形
優(yōu)異的耐低溫性能和不透水性,耐磨,耐酸,耐堿性。
施工時(shí)不添加溶劑,安全環(huán)保,固化迅速,完全滿足施工進(jìn)度
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
鐵路部科技基(2007)56號(hào)《客運(yùn)專線橋梁混凝土橋面防水層暫行技術(shù)條件(修訂版)》
使用范圍
鐵路混凝土橋梁的橋面防水,其他重要的防水工程項(xiàng)目。
施工使用要點(diǎn)
基層處理:施工前應(yīng)把基層清理、清掃干凈,對(duì)有蜂窩、麻面、裂痕、缺陷的基層應(yīng)用水及砂漿進(jìn)行修補(bǔ)密實(shí);
.配料:嚴(yán)格按指定的配合比進(jìn)行A 、B 組分的混合,并用電動(dòng)攪拌器充分?jǐn)嚢,時(shí)間約1 一2 分鐘;
.涂膜防水層:宜分遍涂布聚氨醋防水涂料,待先涂的涂層干燥成膜后,方可涂布后一遍。前后涂布的方向應(yīng)相互垂直。
.防水層收頭的處理:采用加涂一遍或二遍聚氨醋涂料進(jìn)行密封處理;
.保護(hù)層:涂料防水層完成經(jīng)驗(yàn)收合格后,按設(shè)計(jì)進(jìn)行保護(hù)層施工。
注意事項(xiàng)
施工溫度以5 ℃ —35 ℃ 為宜,雨雪天不得施工,涂膜施工6 小時(shí)內(nèi)避免淋灑;
.涂膜未實(shí)干前,要注意保護(hù),嚴(yán)禁在防水層上行走,并及時(shí)做保護(hù)層:
A 、B 組分混合后,應(yīng)盡快用完,時(shí)間不宜超過20min ;
開桶后未用完的A 、B 組分應(yīng)立即將蓋子蓋嚴(yán),切忌較長時(shí)間直接暴露在空氣中,以防自聚;
.施工人員施工時(shí)必須穿戴必要的保護(hù)衣物,盡量避免涂料直接接觸皮膚;
.施工現(xiàn)場(chǎng)必須保持空氣流通。
運(yùn)輸與貯存
運(yùn)輸與儲(chǔ)存,應(yīng)避免日曬雨淋,防止碰撞、擠壓,注意通風(fēng),貯存溫度不應(yīng)高于40 ℃ 。
在正常貯存、運(yùn)輸條件下,保質(zhì)期12 個(gè)月。
包裝規(guī)格
. A 、B 組份均為30kg /桶