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公路護欄采用熱浸鋅層和噴粉的雙涂層防護體系具有陰極保護和屏蔽保護雙重作用，是優(yōu)良的防護體系。近年來，隨著我國高速公路建設(shè)的飛速發(fā)展，護欄市場不斷擴大，目前全國護欄生產(chǎn)廠約800家。我國早期的護欄產(chǎn)品通常采用涂料防護，但現(xiàn)在普遍采用熱浸鋅防護。應(yīng)針對不同的大氣環(huán)境選擇不同的防護體系，在鄉(xiāng)村和污染不嚴重的地區(qū)，可采用單獨熱浸鋅層防護或單獨噴粉防護型護欄板；而在重工業(yè)區(qū)或沿海地區(qū)，特別是有酸雨的地區(qū)，應(yīng)采用熱浸鋅層和噴粉的雙涂層防護體系。
在熱浸鋅層表面進行涂裝形成保護層，通常稱為雙涂層體系。這種雙涂層體系可以維持構(gòu)件外觀的完整性達20年以上，在歐洲、北美洲以及澳大利亞等地區(qū)和國家得到廣泛的應(yīng)用。雙涂層防護體系主要基于陰極保護和屏蔽保護。陰極保護是基于作為陽極的金屬更容易失去電子而被消耗，使陰極得到保護。當鋅和鐵連接在一起組成一個原電池，鋅作為陽極而被消耗，而鐵作為陰極得到保護。通過這種陰極保護，鍍鋅層可以為小面積損傷的鐵構(gòu)件提供保護，直到鋅層完全損耗。屏蔽保護是通過使鋼鐵與自然環(huán)境和潛在的電解液隔離而得到保護，涂層作為屏蔽層將金屬表面與外界環(huán)境隔開，阻止腐蝕介質(zhì)對金屬的作用，同時也可
阻礙金屬與金屬之間的電流腐蝕。陰極保護和屏蔽保護兩方面保護協(xié)同作用，為鍍鋅構(gòu)件提供全面的防腐保證。鍍鋅層通過陰極保護和屏蔽保護作用來保護基體金屬。涂層緊接著給鍍鋅層提供屏蔽保護，涂層的存在降低了鋅層的腐蝕率。一旦涂層受侵蝕破壞，鋅層可以繼續(xù)提供陰極保護和屏蔽保護。熱浸鋅層表面的涂層在施工后幾個月就脫落，缺少前處理或涂層選擇不當是主要的失效原因，例如醇酸磁漆不能用于鍍鋅層表面，因為這會在鋅層的表面發(fā)生醇酸皂化等反應(yīng)導(dǎo)致涂層附著力降低，前處理質(zhì)量也直接影響涂層的性能。
雙涂層體系可以比單獨鍍鋅或單獨涂裝提供更完善的腐蝕防護。雙涂層體系使用年限是單獨鍍鋅和單獨涂裝保護年限之和的1. 5～2.5倍，如果進行周期性的維護，雙涂層體系使用年限更長。熱浸鋅層的使用年限一般大于25年，單涂層一般10～15年，而雙涂層防護體系則可達40年以上。雙涂層防護體系是優(yōu)良的防護體系，特別是在含二氧化硫的氣氛中效果更好。
隨著環(huán)保法規(guī)的強化和人們對環(huán)境的關(guān)心，隔離柵、路燈、坐椅、護欄等產(chǎn)品已開始逐漸采用粉末涂料涂裝。
聚酯粉末涂料具有優(yōu)異的戶外性能和物理機械性能，可以為熱鍍鋅構(gòu)件提供持久的保護，同時也提供完美的裝飾效果，已在高速公路護欄及相關(guān)產(chǎn)品方面獲得廣泛應(yīng)用。這種雙涂層體系具有較佳的視覺美感，特別適合風(fēng)景區(qū)采用，通過對粉末涂層色澤的選擇，可與周圍的風(fēng)景互相映襯，與自然環(huán)境和諧統(tǒng)一。
