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重防腐涂料涂膜后的主要弊病分析

放大字體  縮小字體 http://www.yiyexingchen.cn  發(fā)布日期:2013-10-16  瀏覽次數(shù):156


中國(guó)新型涂料網(wǎng)訊:
   
    重防腐涂料噴涂后,漆膜形成的各種弊病會(huì)嚴(yán)重影響涂層質(zhì)量,甚至產(chǎn)品質(zhì)量。除了涂料本身質(zhì)量原因外,涂膜弊病大多是涂裝施工不正確等造成。
三分涂料,七分涂裝。所以在涂裝施工中,必須增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí),規(guī)范工藝技術(shù)參數(shù),提高操作技能。一旦發(fā)現(xiàn)異樣,應(yīng)立即停止施工,并分析原因,采取相應(yīng)措施,以減少質(zhì)量事故的發(fā)生。本文分析了漆膜弊病的主要類型,造成漆膜弊病的主要原因,提出了相應(yīng)的解決措施,旨為涂裝施工提供參考。
    1. 流掛
    流掛是指噴涂后,漆膜垂直向下表面掛滴或流淌。嚴(yán)重的時(shí)候,涂層似撕開般向下移位。在缺陷處形成上部位露底、下部位涂料擁擠在一起的現(xiàn)象。
    形成原因:從涂裝工藝的角度分析,造成漆膜流掛的原因主要有以下方面:
    ① 一次噴涂所得漆膜的干膜厚度超過規(guī)定值。
    ② 涂料中加入較多的稀釋劑。
    ③ 噴涂操作不妥。以無氣噴漆技術(shù)為例:噴嘴離鋼材表面過近(30 cm),噴槍移動(dòng)速度過慢,噴嘴孔徑過大。
    ④ 鋼板基體溫度過高,涂料噴上去后,底涂層立即干燥,使上面的涂層發(fā)生流掛。
    ⑤ 雙組分涂料按配比混合后,攪拌不均勻,或加稀釋劑后,攪拌不均勻、充分,均會(huì)形成流掛。
    ⑥ 施工環(huán)境溫度過低,或噴涂房換氣量不夠,使涂層內(nèi)溶劑無法及時(shí)排出,干燥、固化不及時(shí),也易形成流掛。
    ⑦ 雙組分涂料超過混合使用期后,操作者企圖通過添加稀釋劑,然后使用。這時(shí),涂層也會(huì)形成流掛。
    預(yù)防措施:防止漆膜流掛的主要辦法是按涂料廠家提供的技術(shù)說明書操作施工。
    ① 以被涂面結(jié)構(gòu)狀況及涂料品種噴涂時(shí),應(yīng)以選用孔徑霧幅合適的噴嘴為主,以調(diào)節(jié)泵壓為輔,嚴(yán)格控制稀釋劑的添加量。勤用濕膜儀檢測(cè)膜厚,控制噴涂濕膜厚度或減少過量噴涂。
    ② 改進(jìn)不正確的噴涂手法,提高操作技能。
    ③ 雙組分涂料混合或添加稀釋劑混合,需充分?jǐn)嚢琛?br />     ④ 根據(jù)環(huán)境氣溫和不同涂料特點(diǎn),正確掌握混合熟化時(shí)間。
    ⑤ 雙組分涂料若超過混合使用期限,嚴(yán)禁繼續(xù)使用。
    ⑥ 涂裝后,在涂層干燥固化期內(nèi),繼續(xù)確保噴涂房的溫度與換氣充分。
    修補(bǔ)措施:
    ① 流掛堆積的超厚涂層最終會(huì)開裂脫落。噴涂施工過程中,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有流掛,應(yīng)即刻回復(fù)涂覆。用漆刷去除流掛,并理勻涂層。如涂層表面已結(jié)有薄膜,則不可再用漆刷去處理,否則,會(huì)越修越差。
    ② 涂層干燥固化后,可酌情修正。通過鏟平、或用磨砂紙、細(xì)砂盤紙打磨,達(dá)到平整、清潔后,用原有涂料修補(bǔ)或復(fù)涂。
    2. 針孔
    針孔是指漆膜表面呈現(xiàn)的針尖樣小孔,是涂裝上最忌諱的弊病。它是由于漆膜中混入的氣泡破裂,在漆膜干燥固化前不能流平而形成。
    形成原因:
    ① 漆膜過厚。在無氣噴漆技術(shù)條件下,噴漆壓力高,噴嘴孔徑選擇過大,漆膜超厚后,空氣留在漆膜中而產(chǎn)生針孔。
    ② 有氣噴漆中,油水分離器失靈,空氣未過濾,或噴涂時(shí)水分帶入漆料,又或長(zhǎng)時(shí)期劇烈攪拌,均會(huì)引起針孔。
    ③ 金屬噴鋅、鋁層或無機(jī)富鋅底漆表面有較多空隙,若直接噴涂環(huán)氧云鐵中層漆,會(huì)截留空隙中的空氣,造成針孔。
    ④ 在高溫環(huán)境下及鋼材表面溫度較高時(shí)噴漆施工。
    ⑤ 涂料內(nèi)添加了過量的稀釋劑或不配套的稀釋劑。
    ⑥ 在某些自動(dòng)噴漆裝置中,未按規(guī)定開啟涂料加熱器。
    預(yù)防措施:
    ① 避免高溫環(huán)境下施工,適量添加揮發(fā)較慢的配套稀釋劑咨詢相關(guān)涂料廠商技術(shù)服務(wù)人員,使漆膜表面凝固放慢。
    ② 被涂物表面溫度過高時(shí)不宜施工。
    ③ 在環(huán)境溫度較高的情況下,不宜一次性涂抹過厚;涂料內(nèi)不宜添加過量稀釋劑或不配套的稀釋劑。
    ④ 涂料混合攪拌時(shí),盡量避免空氣混入。如有空氣混入,可適當(dāng)擱置一段時(shí)間,讓混入的空氣排出后再使用。
    ⑤ 在多孔粗糙的基材或底漆上復(fù)涂,采取先預(yù)噴涂滲透封閉層(又稱霧噴),把空隙內(nèi)的空氣趕走,即施工原涂料加15 % ~ 30 %的配套稀釋劑,或采用專用封閉涂料薄薄噴涂一遍,無遺漏地覆蓋即可。噴涂后,涂膜表面會(huì)有大量的小珠氣泡產(chǎn)生,但不久后氣泡破裂,涂料會(huì)使小孔閉合。根據(jù)環(huán)境氣溫等待10~20 min 后,再按工藝要求進(jìn)行噴涂。
    修補(bǔ)措施:
    ① 輕微細(xì)小的半眼針孔用砂皮紙磨去一層,清潔后用原來的配套涂料適當(dāng)稀釋,用漆刷薄薄地修補(bǔ)一層,使涂料較易填沒針孔。
    ② 孔眼較深的漏涂針孔,必須用磨砂紙或用細(xì)砂盤紙打磨至基本平整。如針孔現(xiàn)象嚴(yán)重,要基本除去涂層。清潔處理后,再按原配套涂料涂刷修補(bǔ)或重新噴涂。
    ③ 如果是大面積的較深針孔,要先用細(xì)砂盤紙拉毛,清潔處理后,再采用先噴涂封閉層的方法進(jìn)行施工作業(yè)。
    3. 縮孔
    涂料噴涂后,漆膜上形成小的碗狀凹坑,在凹坑的中央常常有滴狀或條狀物質(zhì),邊緣隆起。漆膜不能均勻附著,不平整,有的像水撒在蠟紙上一樣收縮成鋸齒、圓珠狀,斑斑點(diǎn)點(diǎn),多為0.1~2.0 mm 直徑的圓形,使漆膜破壞而露出底層。這是現(xiàn)場(chǎng)最嚴(yán)重的漆膜弊病之一。一般稱不定形面積大的為抽縮發(fā)笑,圓形的為縮孔。如果在圓孔內(nèi)有顆粒,則稱為魚眼。易產(chǎn)生縮孔等弊病的涂料有環(huán)氧、聚氨酯涂料和某些溶劑揮發(fā)型涂料。
    形成原因:
    在涂裝施工中,造成縮孔的原因主要有:
    ① 雙組分涂料的A、B 組分混合后,熟化時(shí)間不夠,致使涂料的流平性差。
    ② 被涂鋼材表面過于光滑,如未經(jīng)噴砂、除油、除蠟等,或受到有機(jī)硅酸霧的污染。
    ③ 前道涂層過于堅(jiān)硬或過于光滑。
    ④ 在對(duì)鋼材表面進(jìn)行除油清理時(shí),使用不配套的有機(jī)溶劑。
    ⑤ 特殊鋼板。如在集裝箱行業(yè),經(jīng)常會(huì)遇到一些特殊鋼板,其表面光滑、堅(jiān)硬,很少有銹蝕。由于鋼材表面壓入了一層硅油最深達(dá)0.9 mm,噴漆后,會(huì)均勻地出現(xiàn)直徑較大的縮孔。
    ⑥ 鋼材表面有水,或被涂鋼材表面與涂料之間有較大的溫差。
    預(yù)防措施:
    ① 復(fù)涂前,認(rèn)真清潔被涂物表面。
    ② 如需涂抹溶劑,要選擇與復(fù)涂涂料配套的溶劑。
    ③ 復(fù)涂施工前,仔細(xì)查看上道涂層成膜干燥狀況,尤其是表面的清潔狀況。
    ④ 對(duì)于光亮、平滑、較硬的被涂物表面,需磨砂處理。
    ⑤ 注意鋼板的類型與特征。
    修理方法:
    ① 涂層出現(xiàn)縮孔后,在濕膜狀態(tài)時(shí)可用溶劑擦抹,徹底去除缺陷涂膜,然后對(duì)前道涂層表面磨砂清潔處理,再按原配套涂料重新涂裝。
    ② 對(duì)已呈現(xiàn)縮孔的干漆膜表面,只有全部噴砂或打磨,才能重涂面漆。
    4.干噴
    重防腐涂料的漆霧粒子在到達(dá)被涂鋼材表面時(shí),液體已經(jīng)變干,無法形成連續(xù)的涂膜,嚴(yán)重時(shí)似砂粒一般,涂層附著力較差,會(huì)造成嚴(yán)重銹蝕。
    形成原因:
    ① 施工時(shí),氣溫過高>35 ,或在室外噴漆,遭遇大風(fēng)。
    ② 噴槍距離鋼板距離大于40 cm,工人走槍手勢(shì)為弧形或傾斜,移動(dòng)速度過快。
    ③ 噴漆壓力過高,與噴嘴不配套。
    ④ 涂料過稀,或高溫噴涂快干型涂料。
    預(yù)防措施:
    ① 提高操作工人的技能,規(guī)范操作施工。特別在氣溫超過30 下無氣噴涂時(shí),必須做到:施工使用最小的壓力壓力足夠霧化涂料即),噴槍和被涂物的距離要合適30~40 cm,使用小噴幅的噴嘴,使用大口徑噴槍。
    ② 合理安排施工順序,避開不利氣候(如大風(fēng))因素,以減少浪費(fèi),適當(dāng)進(jìn)行相鄰部位的遮蔽。
    ③ 若噴涂快干型涂料,應(yīng)用適當(dāng)?shù)南♂寗,調(diào)慢揮發(fā)速度。
    處理方法:
    在漆霧飛揚(yáng)的受污表面,須磨砂、清掃,擦抹、清潔。使粗糙的污染表面恢復(fù)原來的平整面貌,方可繼續(xù)施工。
    5. 裂紋
    涂層出現(xiàn)裂紋是漆膜弊病中較嚴(yán)重的狀況。涂層開裂有細(xì)裂、龜裂、泥裂之分。細(xì)裂是涂層表面微小破裂,但不會(huì)深透到底材;龜裂比細(xì)裂損壞嚴(yán)重,裂縫發(fā)展成穿透涂層、露出底材;泥裂使涂層損壞嚴(yán)重,以至于使涂層完全喪失附著力而自行脫落。
    形成原因:
    ① 裂紋一般在涂層固化、干燥時(shí)出現(xiàn)。若涂層在干燥過程中溫差變化大,涂層內(nèi)、外層的內(nèi)聚力不一致,易導(dǎo)致開裂。
    ② 一層涂裝膜厚嚴(yán)重超厚。以常規(guī)無機(jī)硅酸鋅底漆為例,若一次噴涂超過120 μm,涂層處于鋅粉高顏基狀態(tài),內(nèi)應(yīng)力大,涂層容易開裂。
    ③ 涂層配套設(shè)計(jì)錯(cuò)誤。如前者為軟性類涂層且較厚,后道涂層則是硬性類涂料。
    ④ 無機(jī)鋅類底漆水解、縮聚反應(yīng)不充分。
    ⑤ 噴砂或拋丸后的粗糙度不夠,或波峰、波形尖銳度不能滿足特種涂料的要求。
    ⑥ 未進(jìn)行充分?jǐn)嚢。如無機(jī)富鋅底漆中鋅粉含量較高,施工中若不認(rèn)真攪拌,鋅粉的沉淀會(huì)造成涂料的不均勻,從而造成漆膜局部開裂。
    預(yù)防措施:
    ① 嚴(yán)格進(jìn)行膜厚管理,控制濕膜,不使涂層超厚。一旦涂層較厚,則應(yīng)等到前面涂層充分干燥后,才能進(jìn)行復(fù)涂施工。后道涂層如干燥較快,則應(yīng)控制涂裝間隔。若膜厚要求較高,操作施工難以控制,索性分2 次噴涂。
    ② 設(shè)計(jì)正確的涂層配套。不可將硬性涂料復(fù)涂在軟性、可延展的涂層上。
    ③ 認(rèn)真掌握無機(jī)硅酸鋅涂料的施工關(guān)鍵:涂層未超厚,但水解縮聚反應(yīng)不充分,會(huì)有細(xì)裂產(chǎn)生;在固化期,提高環(huán)境濕度,或在涂層表面采取噴水的方法,可防止細(xì)裂或使細(xì)小裂紋愈合;涂層如果過厚,干燥時(shí)應(yīng)力過大,會(huì)使涂層泥裂,因此要嚴(yán)格控制濕膜厚度;施工環(huán)境溫度過高,涂層干燥過快,會(huì)造成開裂;在噴涂時(shí),可適當(dāng)稀釋,減緩揮發(fā)與干燥速度。
    修理方法:
    ① 對(duì)已發(fā)生細(xì)裂的涂層,應(yīng)盡快進(jìn)行修正,以免繼續(xù)發(fā)展成大面積龜裂。
    ② 細(xì)裂處以砂皮紙磨砂,龜裂處需要打磨磨平,泥裂處需打磨出白。開裂表面處理后,必須重新涂裝。如果是由于面漆太硬,引起龜裂,就要選用配套的較軟面漆,打磨后重新涂覆。
    6. 發(fā)白
    漆膜干燥后,表面呈現(xiàn)乳白色的現(xiàn)象稱發(fā)白。發(fā)白使漆膜發(fā)渾、無光,有時(shí)伴有少量的微孔和泛紋,使涂層的機(jī)械性能下降。這種弊病在單組分物理干燥型油漆(如乙烯、氯化橡膠、丙烯酸類涂料等)中最為常見。
    形成原因:
    ① 從涂料本身分析,溶劑、顏填料含有水分。
    ② 稀釋劑沸點(diǎn)低,揮發(fā)過快,涂膜表面迅速形成低溫,使?jié)駳饽Y(jié)而發(fā)白。
    ③ 噴漆環(huán)境低溫、低濕,使被涂表面結(jié)露。
    ④ 油水分離器失效,漆料混入水分。
    ⑤ 烘房漏水。
    預(yù)防措施:
    使涂層發(fā)白的原因是水分。故提高涂料質(zhì)量,規(guī)范涂裝工藝,采取相應(yīng)的措施即可。
    修理方法:
    對(duì)已呈現(xiàn)發(fā)白的漆膜,可用升溫的辦法。但生產(chǎn)實(shí)際中很難做到。一般是用細(xì)砂紙輕輕打磨,再噴涂一道油漆。至于小面積的漆膜泛白,局部可用稀釋劑輕輕擦拭。

 
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