中國(guó)新型涂料網(wǎng)訊：公司最大的3個(gè)業(yè)務(wù)：涂料、船舶設(shè)備及備件和船舶燃料及其他產(chǎn)品的收入，分別較11年同期下降31%、4%和19%。為此來自核心航運(yùn)服務(wù)業(yè)的收入下跌20%至42.35億元，占公司收入的95%。
主席葉偉龍?jiān)谟浾邥?huì)上表示，因上半年航運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)低迷、集裝箱涂料需求減少和航運(yùn)企業(yè)嚴(yán)控成本，以及內(nèi)地基建項(xiàng)目進(jìn)度放緩，所以公司收入及毛利錄得負(fù)增長(zhǎng)。為此公司未來正加緊研究多個(gè)潛在收購(gòu)項(xiàng)目，目標(biāo)收購(gòu)公司核心業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的項(xiàng)目，以提升公司的競(jìng)爭(zhēng)能力。而目前公司仍在研究收購(gòu)中遠(yuǎn)系內(nèi)及系外的燃料供應(yīng)業(yè)務(wù)，但暫時(shí)未有時(shí)間表。
董事總經(jīng)理徐政軍指，隨著未來2年新造船訂單放緩對(duì)涂料業(yè)務(wù)有一定影響，不過公司旗下的中遠(yuǎn)佐敦船舶涂料(香港)公司的涂料銷量增長(zhǎng)8%。截至6月底，該公司手頭尚有3,039萬載重噸的合同，將在未來2-3年交付。至于在集裝箱涂料銷售方面，他表示第一季的銷量大跌，預(yù)期第2-3季集裝箱交付量將會(huì)出現(xiàn)一次高峰期，對(duì)公司集裝箱涂料銷售有支持。
