中國新型涂料網(wǎng)訊:據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,中國2012年6月份進口甲醇26.74萬噸,創(chuàng)下19個月以來新低。其中伊朗甲醇3.84萬噸,所占比重14.4%,較通常40%的比重大幅度下滑;阿曼則以7.41萬噸躍居首位,打破了長期以來伊朗占據(jù)首位的格局。
回顧歷史數(shù)據(jù)來看,自2009年10月份以來,伊朗開始替代沙特成為中國甲醇第一大進口來源原產(chǎn)地證明等方式多有解決。實質(zhì)阻擋伊朗貨源外銷是歐洲國家對其運輸方面的限制,五一以來歐洲禁止其成員國對伊朗方面化工品提供運輸業(yè)務(wù)及保險業(yè)務(wù);5-6月份,伊朗裝出貨源逐漸減少,主要國。金融危機爆發(fā)后,大量進口甲醇涌入我國沿海地區(qū);中國甲醇行業(yè)受到?jīng)_擊,國產(chǎn)開工由危機前的5-6成降至4成附近。在此背景下,6月24日,中國商務(wù)部發(fā)布公告,決定對來自沙特、馬來西亞、新西蘭、印度尼西亞出口到中國的甲醇進行反傾銷。以上各國甲醇進口受到約束,而伊朗未被列入其中。自此,伊朗穩(wěn)定成為中國第一大進口來源國;直至2012年5月份。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2012年6月進口中,伊朗貨源大幅度減少主要源于其與西方國家緊張關(guān)系升級。初始,中國商家與其交易困難主要存在于付款環(huán)節(jié),伊方貨源開證較為困難;但實踐中通過TT、修改銷往印度和中國。有消息稱,7月份伊朗對華輸出量可能會所恢復(fù)。自五一制裁后,伊朗-中國運費由制裁前45-55美元/噸上漲至100美元/噸以上,在利潤驅(qū)使下,前往伊朗裝貨船只增加。據(jù)有關(guān)人士透漏,7月份伊朗裝出貨物20萬噸。
短期來看,中國進口格局的穩(wěn)定局面將被打破;后續(xù)如何變化,具體需主要關(guān)注后期伊朗方面貨物裝運情況。