【中國新型涂料網(wǎng)訊】氟碳漆具有優(yōu)異的耐擦拭、耐沾污、耐候性、憎油、憎水、耐摩擦、耐酸、耐堿等性能，被廣泛應用到各行各業(yè)的各個領域。氟碳涂料在鋼材領域的應用最早出現(xiàn)在彩鋼板上，安裝在廠房和倉庫的頂部，由于它經(jīng)久耐用，安裝方便，色彩絢麗，很快在全球流行開來。
在道路橋梁建設領域，對所有鋼材的防腐要求都很高。據(jù)世界一些國家的統(tǒng)計，每年總腐蝕損失可占國民經(jīng)濟總產(chǎn)值(GDP)的2%-4%，因此，2000年以后設計或改造的重點橋梁90%都指定用氟碳涂料進行涂裝保護。如重慶嘉陵江大橋的鋼梁，由于受酸雨影響，每年必須除銹和油漆一次，每次花費幾十萬元，從1993年使用氟碳涂料至1999年的6年時間里，涂膜完好，只有輕微的失光；采用上海衡峰FUVIT-B氟碳涂裝系統(tǒng)的重慶大佛寺長江大橋，已使用2年多，鋼梁和橋面都完好如初。
在高架天線和電視塔的鋼結構領域，我國每年花在鋼塔桅更新上的直接費用在千萬以上，中央直屬電臺年平均金屬防護費用約占總維護費用的10%，個別工程采用了氟碳涂料的耐候鋼，其涂層費用約占鋼結構造價的10%-25%，每年節(jié)約維修費用約10%。10年節(jié)約的費用可再建一座同樣高塔。
在建筑領域，鋼結構開始大量使用。為了保持長期的使用安全和美觀，減少清潔和維護的費用，大部分設計師在設計時在外墻面和鋼結構表面都指定使用氟碳涂料。如上海虹橋機場、上海科技城、浦東國際機場、虹口體育場至今仍顏色絢麗、熠熠生輝。
