于此同時，經(jīng)過10年潛心研發(fā)，鋅盾聯(lián)合中國科學(xué)院蘇州納米所劉立偉研究員團(tuán)隊以及蘇州格瑞豐共同發(fā)布合作開發(fā)的創(chuàng)新產(chǎn)品——世界上第一個釆用純薄石墨烯制造的冷噴烯鋅（也就是市場上所稱為的石墨烯鋅）。冷噴烯鋅（石墨烯鋅）是低VOC的綠色環(huán)保產(chǎn)品，具有優(yōu)異防腐性能，適合應(yīng)用于各種嚴(yán)苛的大氣環(huán)境。同時具有良好的抗開裂、耐沖擊等機(jī)械性能，以及友好施工和良好配套性的優(yōu)勢。冷噴烯鋅（石墨烯鋅）的微觀結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)超純超薄石墨烯與鋅粉形成的三維球片網(wǎng)絡(luò)。防護(hù)機(jī)理來自于阻隔、陰極保護(hù)和抑制腐蝕蔓延的多功能協(xié)同作用，原子層多功能防護(hù)技術(shù)能夠同時抑制化學(xué)和電化學(xué)腐蝕，使漆膜達(dá)到極致長久防腐性能，是鋅盾重新定義的防腐產(chǎn)品。成熟的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊也讓鋅盾冷噴鋅防腐技術(shù)正在逐步實現(xiàn)優(yōu)化，攻克鋼結(jié)構(gòu)防腐難題。
業(yè)內(nèi)熟知的世界首座跨海高鐵大橋——設(shè)計行車速度為每小時350公里的福廈高鐵泉州灣跨海大橋，采用石墨烯鋅鋼結(jié)構(gòu)防腐體系，仿真計算及試驗表明，創(chuàng)新研究的“石墨烯重防腐涂裝體系”可實現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)在海洋腐蝕大氣環(huán)境下延長防腐年限耐久目標(biāo)。“石墨烯重防腐涂裝體系”將為跨海大橋建設(shè)帶來顯著效益，可節(jié)約投資45%以上，近5000萬元。
節(jié)能環(huán)保，推動綠色發(fā)展，讓地球和人類生活更美好是鋅盾長遠(yuǎn)發(fā)展的目標(biāo)。鋅盾在發(fā)布冷噴烯鋅產(chǎn)品的同時，將對實現(xiàn)“低碳藍(lán)天”的愿景轉(zhuǎn)換成了行動，同步推出鋅盾水性冷噴烯鋅。水性冷噴烯鋅以水為溶劑，施工時幾乎沒有VOC排放，對工人健康、對環(huán)境友好。同時，水性的低VOC符合國家環(huán)保政策法規(guī)要求，給施工企業(yè)減少了排放的困擾降低了稅收，真正做到了長效防腐！
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