石油輸送管道環(huán)氧瀝青涂料全國供應(yīng)商供應(yīng)

 石油輸送管道環(huán)氧瀝青涂料全國供應(yīng)商供應(yīng)

基本參數(shù) ：

密度約 1.5g/cm 3 （ HL901 ） 1.3g/cm 3 （ HL902 ）

干膜厚度 70um 80um

濕膜厚度 140um 135um 理論用量 210g/m 2 170 g/m 2

閃點(diǎn) 27 ° C

干燥時(shí)間 ：（ 25 ° C ） 

表干 ≤ 2h  實(shí)干 ≤ 48h完全固化 7d

配比 甲組份：乙組份 =12 ： 1 （ HL901 重量化）甲組份：乙組份 =10 ： 1 （ HL902 重量化） 復(fù)涂間隔時(shí)間 ： 25 ° C 24h

建議涂裝道數(shù)：

1 、管道外壁或管道補(bǔ)口防腐涂襯層（ 1 ）二布三漆涂襯層（普通防腐結(jié)構(gòu)）HL901 底漆 1 道 HL902 面漆 3 道

涂層間纏繞玻璃布 2 層 涂裝順序：底漆—面漆—玻璃布—面漆—玻璃布—面漆

總厚度應(yīng)達(dá) 500-600um 。 （ 2 ）三布四漆涂襯層（加強(qiáng)防腐結(jié)構(gòu)）

2 、管道內(nèi)壁防腐涂層 HL901 底漆 1 道 HL902 面漆 3 道以上

涂裝厚度應(yīng)達(dá)到 310um 以上。

表面處理及有氧化皮鋼材 ：噴砂處理至 Sa2.5 級或手工除銹至 St3 級底材溫度無氧化皮鋼材；噴砂處理至 Sa2.5 級；或以風(fēng)動或電動彈性砂輪片打磨至 St3 級

涂有車間底漆的鋼材：漆膜損傷處，銹蝕處及鋅粉上的白銹，須進(jìn)行二次除銹，打磨至 St3 級義材溫度須高于露點(diǎn)以上 3 ° C

涂裝方法

無所噴涂：稀釋劑 103 稀釋劑

稀釋量 0-3% （以油漆重量計(jì)）

噴嘴口徑 0.4 -0.5mm

噴嘴壓力 20-30MPa （約 200 -300kg /cm 2 ）

滾涂 / 刷涂 ：稀釋劑 103 稀釋劑

稀釋量 0-3% （以油漆重量計(jì)）

清洗劑： 103 稀釋劑

包　裝與儲藏期限：甲組份 18.5L 桶裝 22kg

乙組份 3.7L 桶裝 2kg （ HL901 ）

18.5L 桶裝 16.5kg （ HL902 ）

保質(zhì)期  12 個月。

注意事項(xiàng) ▲施工現(xiàn)場應(yīng)保持相對濕度≤ 75% 。溫度在 5 ° C 以下時(shí)，環(huán)氧與固化劑反應(yīng)停止，不能進(jìn)行施工

▲施工全部完畢后必須旋轉(zhuǎn)一星期以上，待漆膜完全干透后才能投入使用。

▲對于環(huán)氧瀝青管道步槍 我們建議以下工藝進(jìn)行施工

在施工中，管子預(yù)熱溫度不得超過 60 ° C ，溫度太高會影響涂層的質(zhì)量。面漆經(jīng) 120 ° C-140 ° C 烘干 10-15 分鐘沿未完全固化，但已能成垛堆放，在放置中讓其自行固化

●在纏繞玻璃布時(shí)必須拉緊使其平整，無皺折。在已纏繞子的玻璃布上涂裝 HL902 面漆時(shí)，不能漏涂，玻璃布的全部網(wǎng)眼應(yīng)有面漆灌滿，使其表面形成光滑的漆膜

●管道補(bǔ)口襯層施工工藝

以漆刷均勻地將 HL901 底漆涂刷表面處理達(dá)到 St3 級的焊縫和管端兩邊的鋼管表面，但在管體外壁原有的環(huán)氧瀝青涂層上不必涂刷，在底漆表干或?qū)嵏珊�，即可漆刷一道較厚的 HL902 面漆，涂裝面漆時(shí)要求與環(huán)氧瀝青的玻璃布搭接 10cm ，然后纏繞干燥的上玻璃布，纏繞玻璃布時(shí)必須拉緊使其無皺折。然后按照規(guī)定的干燥時(shí)間和涂襯層結(jié)構(gòu)，繼續(xù)逐層涂刷面漆和玻璃布，在涂裝時(shí)每層面漆都需要有足夠的厚度、漆膜飽滿無漏涂發(fā)生，要求玻璃布的網(wǎng)眼都被面漆灌滿，表面呈現(xiàn)光滑的漆膜。

● HL901 、 HL902 環(huán)氧瀝青管道漆除了可作管體外壁和補(bǔ)口防腐涂料之用，并具有良好的防銹效果。但由于漆膜中含有煤礦焦瀝青，不能用于自來管道或飲用水管道內(nèi)壁。

● HL901-HL902 的施工建議在防腐預(yù)制廠中與管道外壁防腐襯層同時(shí)進(jìn)行，最好能在烘干爐中烘干，但也可在平均氣溫為 5 ° C 以上的大氣環(huán)境中進(jìn)行施工。

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