第四節(jié)設(shè)備維護(hù)建議（防火、防爆對(duì)策措施）
引發(fā)火災(zāi)、爆炸事故的因素很多，一旦發(fā)生事故，后果極其嚴(yán)重。為了確保安全生產(chǎn)，首先必須做好預(yù)防工作，消除可能引起燃燒爆炸的危險(xiǎn)因素。從理論上講，使可燃物質(zhì)不處于危險(xiǎn)狀態(tài)或者消除一切著火源，這兩項(xiàng)措施，只要控制其一，就可以防止火災(zāi)和化學(xué)爆炸事故的發(fā)生。但在實(shí)踐中，由于生產(chǎn)條件的限制或某些不可控因素的影響，僅采取一種措施是不夠的，往往需要采取多方面的措施，以提高生產(chǎn)過(guò)程的安全程度。另外，還應(yīng)考慮其他輔助措施，以便在萬(wàn)一發(fā)生火災(zāi)爆炸事故時(shí)，減少危害的程度，將損失降到最低限度，這些都是在防火防爆工作中必須全面考慮的問(wèn)題。
1、防火、防爆對(duì)策措施的原則
1)防止可燃可爆系統(tǒng)的形成
防止可燃物質(zhì)、助燃物質(zhì)(空氣、強(qiáng)氧化劑)、引燃能源(明火、撞擊、熾熱物體、化學(xué)反應(yīng)熱等)同時(shí)存在；防止可燃物質(zhì)、助燃物質(zhì)混合形成的爆炸性混合物(在爆炸極限范圍內(nèi))與引燃能源同時(shí)存在。
為防止可燃物與空氣或其他氧化劑作用形成危險(xiǎn)狀態(tài)，在生產(chǎn)過(guò)程中，首先應(yīng)加強(qiáng)對(duì)可燃物的管理和控制，利用不燃或難燃物料取代可燃物料，不使可燃物料泄漏和聚集形成爆炸性混合物；其次是防止空氣和其他氧化性物質(zhì)進(jìn)入設(shè)備內(nèi)，或防止泄漏的可燃物料與空氣混合。
(1)取代或控制用量。
在工藝上可行的條件下，在生產(chǎn)過(guò)程中不用或少用可燃可爆物質(zhì)，如用不燃或不易燃燒爆炸的有機(jī)溶劑(如CCl4或水)取代易燃的苯、汽油，根據(jù)工藝條件選擇沸點(diǎn)較高的溶劑等。
(2)加強(qiáng)密閉。
為防止易燃?xì)怏w、蒸氣和可燃性粉塵與空氣形成爆炸性混合物，應(yīng)設(shè)法使生產(chǎn)設(shè)備和容器盡可能密閉操作。對(duì)具有壓力的設(shè)備，應(yīng)防止氣體、液體或粉塵溢出與空氣形成爆炸性混合物；對(duì)真空設(shè)備，應(yīng)防止空氣漏入設(shè)備內(nèi)部達(dá)到爆炸極限。開(kāi)口的容器、破損的鐵桶，容積較大且沒(méi)有保護(hù)措施的玻璃瓶，不允許貯存易燃液體；不耐壓的容器不能貯存壓縮氣體和加壓液體。
為保證設(shè)備的密閉性，對(duì)處理危險(xiǎn)物料的設(shè)備及管路系統(tǒng)應(yīng)盡量少用法蘭連接，但要保證安裝檢修方便；輸送危險(xiǎn)氣體、液體的管道應(yīng)采用無(wú)縫鋼管；盛裝具有腐蝕性介質(zhì)的容器，底部盡可能不裝閥門(mén)，腐蝕性液體應(yīng)從頂部抽吸排出。如用液位計(jì)的玻璃管，要裝設(shè)堅(jiān)固的保護(hù)裝置，以免打碎玻璃，漏出易燃液體。應(yīng)慎重使用脆性材料。
如設(shè)備本身不能密封，可采用液封或負(fù)壓操作，以防系統(tǒng)中有毒或可燃性氣體逸入廠房。
加壓或減壓設(shè)備，在投產(chǎn)前和定期檢修后應(yīng)檢查密閉性和耐壓程度。所有壓縮機(jī)、液壓泵、導(dǎo)管、閥門(mén)、法蘭接頭等容易漏油、漏氣部位應(yīng)經(jīng)常檢查，填料如有損壞應(yīng)立即調(diào)換，以防滲漏。設(shè)備在運(yùn)行中也應(yīng)經(jīng)常檢查氣密情況，操作溫度和壓力必須嚴(yán)格控制，不允許超溫、超壓運(yùn)行。
接觸氧化劑如高錳酸鉀、氯酸鉀、硝酸銨、漂白粉等生產(chǎn)的傳動(dòng)裝置部分的密閉性能必須良好。應(yīng)定期清洗傳動(dòng)裝置，及時(shí)更換潤(rùn)滑劑，以免傳動(dòng)部分因摩擦發(fā)熱而導(dǎo)致燃燒爆炸。
(3)通風(fēng)排氣。
為保證易燃、易爆、有毒物質(zhì)在廠房生產(chǎn)環(huán)境中其濃度不超過(guò)危險(xiǎn)濃度，必須采取有效的通風(fēng)排氣措施。
在防火防爆環(huán)境中對(duì)通風(fēng)排氣的要求應(yīng)按兩方面考慮，即當(dāng)僅是易燃易爆物質(zhì)，其在車間內(nèi)的濃度一般應(yīng)低于爆炸下限的1／4；對(duì)于具有毒性的易燃易爆物質(zhì)，在有人操作的場(chǎng)所，還應(yīng)考慮該毒物在車間內(nèi)的最高容許濃度。
應(yīng)合理選擇通風(fēng)方式。通風(fēng)方式一般宜采取自然通風(fēng)，但自然通風(fēng)不能滿足要求時(shí)應(yīng)采取機(jī)械通風(fēng)。
對(duì)有火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)的廠房，通風(fēng)氣體不能循環(huán)使用；排風(fēng)／送風(fēng)設(shè)備應(yīng)有獨(dú)立分開(kāi)的風(fēng)機(jī)室，送風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)送入較純凈的空氣；排除、輸送溫度超過(guò)80℃的空氣或其他氣體以及有燃燒爆炸危險(xiǎn)的氣體、粉塵的通風(fēng)設(shè)備，應(yīng)用非燃燒材料制成；空氣中含有易燃易爆危險(xiǎn)物質(zhì)的廠所使用的通風(fēng)機(jī)和調(diào)節(jié)設(shè)備應(yīng)防爆。
排除有燃燒爆炸危險(xiǎn)的粉塵和容易起火的碎屑的排風(fēng)系統(tǒng)，其除塵器裝置也應(yīng)防爆。有爆炸危險(xiǎn)粉塵的空氣流體宜在進(jìn)入排風(fēng)機(jī)前選用恰當(dāng)?shù)姆椒ㄟM(jìn)行除塵凈化，如粉塵與水混合會(huì)發(fā)生爆炸，則不應(yīng)采用濕法除塵。
對(duì)局部通風(fēng)，應(yīng)注意氣體或蒸氣的密度，密度比空氣大的氣體要防止其在低洼處積聚，密度比空氣小的氣體要防止其在高處死角上積聚。有時(shí)即使是少量氣體也會(huì)使廠房局部空間達(dá)到爆炸極限。
設(shè)備的一切排氣管(放氣管)都應(yīng)伸出屋外，高出附近屋頂；排氣不應(yīng)造成負(fù)壓，也不應(yīng)堵塞。如排出蒸氣遇冷凝結(jié)，則放氣管還應(yīng)考慮有加熱蒸氣保護(hù)措施。
(4)惰性化。
在可燃?xì)怏w或蒸氣與空氣的混合氣中充入惰性氣體，可降低氧氣、可燃物的百分比，從而消除爆炸危險(xiǎn)和阻止火焰的傳播。在以下幾種場(chǎng)合常采用惰性化。
2)消除、控制引燃能源
為預(yù)防火災(zāi)及爆炸災(zāi)害，對(duì)點(diǎn)火源進(jìn)行控制是消除燃燒三要素同時(shí)存在的一個(gè)重要措施。引起火災(zāi)爆炸事故的能源主要有明火、高溫表面、摩擦和撞擊、絕熱壓縮、化學(xué)反應(yīng)熱、電氣火花、靜電火花、雷擊和光熱射線等。在有火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)的生產(chǎn)場(chǎng)所，對(duì)這些著火源都應(yīng)引起充分的注意，并采取嚴(yán)格的控制措施。
(1)明火和高溫表面。
對(duì)于易燃液體的加熱應(yīng)盡量避免采用明火。一般加熱時(shí)可采用過(guò)熱水或蒸汽；當(dāng)采用礦物油、聯(lián)苯醚等載熱體時(shí)，加熱溫度必須低于載熱體的安全使用溫度，在使用時(shí)要保持良好的循環(huán)并留有載熱體膨脹的余地，防止傳熱管路產(chǎn)生局部高溫出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象；定期檢查載熱體的成分，及時(shí)處理或更換變質(zhì)的載熱體；當(dāng)采用高溫熔鹽載熱體時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制熔鹽的配比，不得混入有機(jī)雜質(zhì)，以防載熱體在高溫下爆炸。如果必須采用明火，設(shè)備應(yīng)嚴(yán)格密封，燃燒室應(yīng)與設(shè)備分開(kāi)建筑或隔離，并按防火規(guī)定留出防火間距。
在使用油浴加熱時(shí)，要有防止油蒸氣起火的措施。在積存有可燃?xì)怏w、蒸氣的管溝、深坑、下水道及其附近，沒(méi)有消除危險(xiǎn)之前，不能有明火作業(yè)。
在有火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)的場(chǎng)所必須進(jìn)行明火作業(yè)時(shí)，應(yīng)按動(dòng)火制度進(jìn)行。汽車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)等在未采取防火措施時(shí)不得進(jìn)入危險(xiǎn)場(chǎng)所。煙囪應(yīng)有足夠的高度，必要時(shí)裝火星熄滅器，且在一定范圍內(nèi)不得堆放易燃易爆物品。
