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我國鐵路鋼橋所使用的橋梁漆的分類
日期:2013-04-18 15:30

料,它主要是由鉀水玻璃、鋅粉組成,涂層在幾小時內(nèi)即可實現(xiàn)完全自固化,不怕雨淋,大大縮短了施工周期。已在我國新建的秦沈客車專運線丁香橋、渝懷線長壽橋等使用。
有機富鋅底漆主要是環(huán)氧富鋅底漆。由于環(huán)氧樹脂與鋼基板的附著性好,所以用量較大。
3灰云鐵醇酸面漆
按照片狀顏料可以延長面漆耐候壽命的思路,1978年研制成功了灰云鐵醇酸面漆。該面漆采用云鐵作為主要原料,利用其片狀結(jié)構(gòu)、化學(xué)惰性等特點,涂層耐候壽命也達到了10年以上。
4灰鋁粉石墨醇酸面漆
1993年研制了鐵路鋼梁面漆灰鋁粉石墨醇酸面漆(又稱018-2醇酸面漆)。其中的顏料使用的是鱗片狀的鋁粉石墨復(fù)合材料,它的耐候壽命能夠達到15年以上。
5丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆
明確規(guī)定了采用脂肪族異氰酸酯、含羥基丙烯酸樹脂及耐候顏料制備聚氨酯面漆,它的耐候壽命能夠達到20年以上。
6氟碳面漆
氟碳面漆在國外也稱為含氟的聚氨酯面漆,由于其中存在C-F鍵,其鍵能為485kJ/mol,原子間結(jié)合力強,所以其更耐大氣曝曬,更耐酸、堿、鹽等有害介質(zhì)的侵襲,其保光性遠遠優(yōu)于聚氨酯面漆,更適合用于對景觀有要求的鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝。
7聚氨酯上蓋板涂料
鐵路鋼橋的縱梁、上承板梁和箱形梁的上蓋板頂面使用耐
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