汽車涂裝過程中的節(jié)水技術(shù)
日期:2013-04-22 14:05
系統(tǒng)增加RO反滲透裝置,以UF超濾液作為ED-RO系統(tǒng)的原水,經(jīng)ED-RO反滲透系統(tǒng)后,濃水補(bǔ)加到UF3槽,產(chǎn)生的純水作為最后一級新鮮噴淋用水,純水槽的溢流水也補(bǔ)加到UF3槽,從而實(shí)現(xiàn)了電泳全部工序的封閉循環(huán),可以實(shí)現(xiàn)廢水零排放。
(2)將純水洗的溢流排放水作為RO系統(tǒng)的原水,經(jīng)RO反滲透系統(tǒng)后,濃縮液補(bǔ)加到UF3槽,再生純水作為最后一級新鮮噴淋用水。
由圖3和圖4可以看出,UF超濾系統(tǒng)及RO反滲透系統(tǒng)使電泳及后水洗形成了徹底的封閉循環(huán)系統(tǒng),電泳漆的回收利用率可以達(dá)到99%~100%,同時最大限度地降低了電泳系統(tǒng)的用水量。
2.4.3噴漆設(shè)備排放水的處理
噴漆循環(huán)水池除渣系統(tǒng)的最新發(fā)展方向是采用超濾和反滲透等先進(jìn)的膜分離技術(shù),加入少量化學(xué)品將循環(huán)水變?yōu)槿闋钜后w,通過超濾及反滲透將油漆顆粒、溶劑、鹽類等分離出來,從而大大減少了廢水的排放量,且可回收利用油漆的有效成分。
2.5純水裝置濃水的回收利用
純水的制備設(shè)備是汽車涂裝線的輔助設(shè)備之一,其中應(yīng)用最多的是雙級RO反滲透純水制備設(shè)備。其原理是經(jīng)過過濾處理后的水進(jìn)入反滲透脫鹽系統(tǒng)進(jìn)行脫鹽,主要去除水體中的溶解離子及小分子有機(jī)物。采用雙級反滲透,能更加有效地保證脫鹽率和提高回收率,保證產(chǎn)水質(zhì)量。