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深度解讀我國重防腐涂料市場現(xiàn)狀及趨勢

放大字體  縮小字體 http://yiyexingchen.cn  發(fā)布日期:2013-03-26  瀏覽次數(shù):100

中國新型涂料網(wǎng)訊:

發(fā)展迅猛市場前景穩(wěn)定

  我國的重防腐涂料和涂裝領域在經(jīng)濟高速發(fā)展的推動下,進入了速成長的黃金時期成為涂料行業(yè)中發(fā)展最快、與國際化接軌最早、工業(yè)涂料市場中份額最大的部分。近兩年,重防腐行業(yè)受到國際金融危機的影響,特別是集裝箱涂料和船舶涂料,產(chǎn)量下跌。面對世界經(jīng)濟狀況,2008年11月我國政府迅速出臺了投資金額約4萬億的經(jīng)濟激計劃。2009年初,我國政府又出臺了鋼鐵、造船等十大行業(yè)的振興規(guī)劃。國家的政策導向,促進了重防腐涂料的發(fā)展。無論從數(shù)量上、技術先進性上、環(huán)保水平上,均有所突破。

  應用量大市場競爭性強

  2010年中國在集裝箱、船舶制造、高速公路、鐵路項目、能源、石油化工、重型機水利、火力和風

  我國重防腐涂料行業(yè)分析力發(fā)電、石油開采發(fā)展速度都超過了10%以上,這些項目中防腐性要求非常高,使用量也大大增加。2010年重防腐涂料應用量已超過300萬噸以上,已成為世界上重防腐涂料產(chǎn)量和使用量第一的國家。我國國內(nèi)重防腐涂料生產(chǎn)廠家頂住了壓力在市場中尋求發(fā)展機遇,與全球經(jīng)濟接軌,融入了國際化競爭市場。

  我國重防腐涂料行業(yè)分析

  集裝箱防腐

  國際集裝箱運輸是全球一體化的產(chǎn)物,目前造箱量萎縮是暫時的,隨著國際金融危機的復蘇,2010年造箱量呈現(xiàn)逐漸上升的趨勢。我國已連續(xù)十四年成為世界第一制箱大國,擁有集裝箱制造廠50余家。2009年世界96%集裝箱的涂料在中國生產(chǎn)。2010年全國制箱量為100萬,集裝箱涂料產(chǎn)量10萬噸。

  船舶防腐

  2009年船舶涂料占重防腐涂料總量的27%,所占份額最大。2010年內(nèi)隨著國際、國內(nèi)經(jīng)濟復蘇,使船舶市場仍存在一定的需求量,但金融危機對造船業(yè)的影響還將繼續(xù)蔓延和加深,造船市場復蘇將明顯滯后于經(jīng)濟復蘇,所以金融危機對船舶工業(yè)的影響遠未見底。預計2010年以后的兩三年內(nèi),船舶涂料需求量會逐年減少。

  石化防腐

  近十年來,我國的石油工業(yè)每年以10%以上的速度向前發(fā)展。石化行業(yè)應用的重防腐涂料達到20萬噸。隨著對石油的需求量不斷增長,產(chǎn)量增長低于消費增長,石油消費平均增長速度達到了4.99%。海洋石油平臺環(huán)境惡劣腐蝕嚴重,配套復雜、膜厚要求高,平臺整體涂層使用壽命在15年以上。使用在海洋平臺上的重防腐涂料不僅技術先進,涂料的使用量也大。

  建筑鋼結構防腐

  十五年來,我國已形成了巨大的建筑鋼結構產(chǎn)業(yè)鏈,其中包括與建筑鋼結構相關聯(lián)的鋼結構涂料,2009該產(chǎn)業(yè)鏈的年產(chǎn)值達600億。建筑鋼結構用量的增加,勢必促進建筑鋼結構涂料產(chǎn)量的增加。國家的政策導向促進了建筑鋼結構行業(yè)的發(fā)展,還使建筑鋼結構涂料產(chǎn)量的遞增率保持在10%以上。我國建筑鋼結構涂料產(chǎn)值總額達到30億人民幣,占重防腐涂料產(chǎn)值的6%,略低于船舶和集裝箱涂料占總額的比例8%。

  其它行業(yè)防腐

  包括鐵道、電力、水利、橋梁、碼頭等工程上應用的重防腐涂料。隨著我國跨海、跨江、跨河大橋修建數(shù)量的不斷增加,橋梁用防腐涂料的需求量逐年增加,品質需求也逐步提高。另外就是風電涂料,風電用涂料的部位主要是塔筒和葉片,由于基材不同,使用的涂料區(qū)別很大。近年我國在風力發(fā)電方面投入了巨大的心血,對我國風電涂料企業(yè)來說,充滿了發(fā)展契機。

  我國重防腐涂料的技術發(fā)展

  為了適應時代的發(fā)展和環(huán)境保護的要求,環(huán)保化將是未來重防腐涂料的主要方向,主要包括以下五個方面:

  1、無公害高性能的防銹顏填料的應用

  近幾年來,我國已逐步淘汰了含Hg、Cr、Pb等重金屬化合物的防銹漆,推廣無毒的磷酸鋅、磷酸鋁等防銹顏料。如目前,我國有80%以上的重防腐涂料生產(chǎn)廠家能生產(chǎn)高固體份的環(huán)氧磷酸鋅涂料。既能作底漆、中層漆,也可以作室內(nèi)鋼結構面漆,用途十分廣泛。

  2、環(huán)保型涂料樹脂的改性與替代

  在20世紀90年代氯化橡膠是鋼結構的主要面漆,占有60%以上的份額。氯化橡膠涂層耐水、耐大氣老化、防腐蝕性能好,而且單組分施工,綜合性能優(yōu)異。但由于在生產(chǎn)氯化橡膠的過程中,使用的CCL4會破壞大氣臭氧層,國內(nèi)涂料廠家開始減少了氯化橡膠漆的生產(chǎn)。又因環(huán)氧瀝青底漆含有苯丙笓致癌物質,在鋼管樁、埋地管道上也逐步減少了應用數(shù)量,替代的是3PE環(huán)氧粉末涂料和聚脲彈性體,它們均是環(huán)保型產(chǎn)品。

  3、提高固體份含量是重防腐涂料的工作重點

  我國的涂料、涂裝行業(yè)是全國第二大VOC排放源。2009年全國850萬噸涂料中,溶劑型涂料占60%以上,每年直接排放大氣的有機溶劑約130萬噸以上,不僅污染環(huán)境,而且浪費大量資源。VOC較高的普通涂料約占一半左右的份額。提高重防腐涂料的固體份含量,減少VOC是重防腐涂料的主攻方向。

  4、重防腐涂料的水性化

  近幾年來,涂料行業(yè)掀起了一股水性化熱。重防腐涂料也不例外,有關各種高性能水性重防腐涂料研制成功的報導層出不群。2006年水性重防腐涂料使用量只占底漆的5%;多年來,水性重防腐涂料無論在數(shù)量上,還是在類型品種上,都有很大的增長。

  5、低表面處理涂料的應用

  低表面處理涂料是近幾年來發(fā)展起來新穎的重防腐涂料,它的主要作用是環(huán)保、節(jié)能。具體體現(xiàn)在:可以用在手工或動力工具打磨后的鋼結構表面,減少了噴砂、拋丸對人體和環(huán)境的污染:可復涂在高壓水噴射除銹后,有閃銹的鋼材表面;可以復涂在環(huán)氧、聚氨酯醇酸等舊涂層上,配套性能良好,對鋼結構舊涂層的維修和升級起到了積極作用。

  現(xiàn)今,重防腐涂料價格明顯呈上升趁勢,隨著我國交通、能源、建筑等行業(yè)的高速發(fā)展,相信在未來一段時間內(nèi),緊隨歐美經(jīng)濟的恢復和歐美對VOC管理的深化,勢必成就我國重防腐涂料產(chǎn)業(yè)的進一步發(fā)展。

 
 
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